<iframe width=”425″ height=”350″ frameborder=”0″ scrolling=”no” marginheight=”0″ marginwidth=”0″ src=”http://maps.google.com/maps?source=s_q&hl=hu&q=bmw+enduro+park&sll=48.955861,10.73095&sspn=0.003297,0.009645&ie=UTF8&split=1&t=h&filter=0&rq=1&ev=zi&radius=0.26&hq=bmw+enduro+park&hnear=&ll=48.955861,10.73095&spn=0.003297,0.009645&output=embed”></iframe><br /><small><a href=”http://maps.google.com/maps?source=embed&hl=hu&q=bmw+enduro+park&sll=48.955861,10.73095&sspn=0.003297,0.009645&ie=UTF8&split=1&t=h&filter=0&rq=1&ev=zi&radius=0.26&hq=bmw+enduro+park&hnear=&ll=48.955861,10.73095&spn=0.003297,0.009645″ style=”color:#0000FF;text-align:left”>Nagyobb térképre váltás</a></small>
|
||||||
 
|
A 19-ei nagy koncertet a Tankcsapda adja, a szokásos R’n'R hangulat biztosítva. Ne hagyjátok ki!
A napokban a kezembe akadt az idei (március végéig) német motoreladási statisztika. Kerestem magyart is de azt a Google sem találta nemhogy a kezembe akadt volna. J Amit utoljára láttam kishazánk új motor értékesítésről abban masszívan a sportmotorok vitték az első helyek mindegyikét. A derék német motorosok nacionalisták, sőt a mostanában nálunk divattá vált kifejezés analógiájaképpen mondhatnám azt is, hogy „németkednek”. Ugyanis az első két helyen a BMW gyár egy-egy modellje szerepelt, nevezetesen a R 1200 GS, 1460 eladott darabbal majd nem túl szorosan de az S 1000 RR, 628 db-al a nyomában. Ha tovább nézem a sort a dobogóra felfért még a Yamaha XJ6, de utána ismét egy Bajor következik az F800 R személyében. A nálunk olyan népszerű „ezresgixer” a 14. helyen tanyázik 377 példány került értékesítésre. Nagyon érdekes, hogy mennyivel nagyobb az úgynevezett túramotorok aránya az értékesített darabszámokból. Lehet, hogy ott már élvezeti cikk a motor és nem száguldozni vágyú gyilkos hülyegyereke játékszere? Remélem mi itt Magyarisztában is eljutunk majd egyszer eddig. Esik. Megint esik! Folyton esik! Egyre reménytelenebb lesz így olyan napot találni, mikor a munka és az időjárás is engedi, hogy motorra üljek. Nem tudom ki hogy bírja ezt a monszun időszakot, de nekem nagyon kezd vele tele lenni a hócipőm. Ráadásul nem is finoman kezd el esni, hanem mintha dézsából öntenék egyik pillanatról a másikra, mire felhúznám az esőruhát a csizmában állna a víz. J Mondjon le az eső! Egy előnye azért van. A halálos motoros baleseti statisztikák jobban lesznek nyílván amit majd a rendőrök a KRESZ módosításával magyaráznak, de igazából mindegy is. Lényeg, hogy nem murdálnak meg annyian. J Az MCN-es urak egy összehasonlító videóval leptek meg minket. Duki az első motor amibe kulcs nélküli indítást applikáltak. A videó tartalmában nem túl velős de látványos. A Duki nem szép, de nagyon rendeben van és ha kivárod a végét akkor hallhatod a választást is Két fiatal francia fiatalember nem kevesebbre vállalkozott, mint megkerülni a földet. Egy éves utazásuk alatt 60.000 km-t szeretnének megtenni. Az elhíresült Long Way Round után mondhatnánk, hogy divat körbemotorozni a földgolyót. Lehet, de a két fiatal kíséret nélkül készül megtenni a távot, két KTM 990 Adventure nyergében. Az oldalukon folyamatos helyzetjelentést ígérnek a 38 nap múlva induló kalandról. Sajnos a kis csapat nem érinti kis hazánkat, főként az afrikai és az amerikai kontinensekre fókuszálnak. |
|||||
|
Copyright © 2010. Turamotorosok.hu - Minden jog fenntartva! |
||||||
Utolsó hozzászólás